Introducerea produsului
1. Mâner reglabil pentru operare ușoară
2. Pârghie înapoi și pârghie înainte Plasate în tandem, oferind un design subțire și asigurând transferul de putere de-a lungul centrului.
3. Ştifturi de forfecare de rezervă Două ştifturi de forfecare de rezervă amplasate în mânerul de transport.
4. Ştiftul de forfecare încorporat Preveniţi suprasarcina.Functioneaza la cca.50% suprasarcină și pinii pot fi înlocuiți fără a îndepărta sarcina.
5. Șurub de ancorare Oferă posibilități numeroase și versatile de conectare cu cârlige de încărcare, frânghii și lanțuri de curățare.
6. Număr de serie ștampilat pentru o identificare ușoară
7. Corp din aliaj de aluminiu turnat de înaltă rezistență Greutate ușoară, ușor de utilizat.Design neted cu contur, cu suprafață inferioară mare și plată pentru o stabilitate sporită atât în pozițiile de lucru orizontale, cât și pe cele verticale.
8. Sârmă de oțel galvanizată montată pe bobină Fiecare cablu este testat funcțional la 150% din capacitatea nominală și eliberat cu un certificat de testare individual.
9. Sistem de prindere a cablului Se decuplează cu ușurință cu o pârghie care permite instalarea lină a cablului de sârmă.
Ușoare, puternice, ușor de mutat și de utilizat, aceste utilaje fac posibilă rezolvarea numeroaselor probleme de tragere și ridicare într-un mod practic și sigur.
Caracteristici
1. Palanul de tragere a funiului este un fel de palan de tip mic acţionat manual, are o structură compactă, dimensiuni mici, greutate redusă, are o durată de funcţionare mai lungă, consum mai puţin de energie şi uzură considerabil mai puţină a cablului.
2. Se acționează în conformitate cu principiul pârghiei prin tragerea manuală a mânerului înainte sau a mânerului înapoi pentru a-l face să se miște pentru a finaliza trei performanțe, cum ar fi ridicarea, tragerea și tensionarea cu o forță manuală mai mică pentru a obține sarcina. de mai mult tonaj.
3. Este utilizat pe scară largă în șantierele de construcții, așezarea țevilor mari, instalarea și reglarea mașinilor, încărcarea și descărcarea mărfurilor grele și voluminoase, tensionarea cablurilor, grămada de produse forestiere, îndepărtarea obstacolelor etc.
Parametrii
Model | 0,8 tone | 1,6 tone | 3,2 tone | 5,4 tone | |
Sarcina nominala (kg) | 800 | 1600 | 3200 | 5400 | |
Tragere cu mâna înainte nominală (N) | 343 | 400 | 441 | 745 | |
Cursă nominală (mm) | ≥52 | ≥55 | ≥28 | ≥30 | |
Diametru cablu de sârmă (mm) | 8.3 | 11 | 16 | 20 | |
Lungimea cablului de sârmă (mm) | 20m, 25m | 20m, 25m | 20m, 25m | 20m, 25m | |
Greutate brută (kg) | 15 | 28 | 50 | 110 | |
DIMENSIUNE (mm) | A | 277 | 400 | 660 | 700 |
C | 65 | 110 | 160 | 200 | |
F | 133 | 200 | 230 | 310 | |
G | 46 | 60 | 73 | 150 | |
H | 235 | 280 | 330 | 390 | |
L | 434 | 550 | 680 | 1110 | |
M | 64 | 120 | 140 | 150 |
Detalii
Aplicație
1. Construcție
* structuri de baraj - tragere de cadru
* pozarea conductei de otel sau beton
* așezarea piloților de beton
* tragere grămadă scaun
* combinație de tub de fum
2. Căi ferate
* tragere de șină
* scoaterea furgonetei sau vagonului
* așezarea căii
* manevrarea si intretinerea materialului rulant
3. Constructii navale (Companie de constructii navale)
* manevrarea navelor
* lucrul încuietorilor
* încetinirea încărcăturii
* transportul de bare
4. Transport
* pozitionarea cazanului
* mașini
* întreținere
* incarcarea masinii
* de urgență
* incarcarea si descarcarea pachetelor voluminoase si grele
FAQ
1. Dar termenul de plată și termenul de preț?
Ca de obicei, acceptăm T/T, card de credit, LC, Western Union ca termen de plată, iar termenul de preț, FOB & CIF & CFR & DDP etc. sunt ok.
2. Care este timpul de livrare?
De obicei, vom livra mărfurile în termen de 5-18 zile lucrătoare, dar acesta vizează produse de 1-10 buc, dacă oferiți mai multă cantitate, depinde doar.
3. Suntem un producător și o fabrică sau o companie comercială?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd este un producător din Hebei, China, ne-am specializat în macara și ridicare de peste 20 de ani, produsele noastre de înaltă calitate sunt binevenite în multe țări.